Graubünden - Culture of Construction

1966–68. Hintereinander gestaffelte Bogenbrücken in Stahlbeton; Ing. Christian Menn. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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Approximately 3 km. north-east of Schiers. Built 1929-1930 by Robert Maillart; scaffold engineer Richard Coray. Three-hinged arch construction with concrete joints as box girders of steel-reinforced concrete; height 90 metres, length 133 m, span 90 m, 3.50 m. roadway. Honoured by the American S ...
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Über den Inn. Erb. 1878 von Stefan Schmid; L. 46,13 m. Teil der Strassenverbindung nach S-charl. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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Erbaut 1868 von Christian Ruedi; verstärkt 1970. Mit 60,5 m längste noch bestehende Holzbrücke Graubündens; ein Felskopf dient als Zwischenstütze. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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Nach 1823. Langgestreckte, tonnengewölbte Galerie mit rundbogigen Öffnungen; Einfassungen in Haustein. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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Flache Bogenbrücke über dem Hüscherenbach. Quader des Unterbaus und Platten der Brüstung von einem benachbarten Steinbruch. Eines der klassischsten Strassenbauwerke Graubündens. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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Tunnel mit Spitztonne oberhalb des heutigen Trassees, nach 1834; gotisierendes Portal in Haustein. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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1966– 67 von Ing. Mirko Robin Roš in Zusammenarbeit mit dem Architekten und Bildhauer Max Bill. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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1962–63 von Christian Menn. Stahlbetonkonstruktion mit einer Bogenspannweite von 100 m. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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Schlucht des Hinterrheins zwischen Zillis und Thusis; Zugang zum Splügenpass und zum San Bernardino. Als Verkehrsweg erstmals erwähnt 1219, ausgebaut 1473. Nach 1818 Bau der durchgehenden Fahrstrasse, 1903 des Abstiegs in die Schlucht. Über der Schlucht blieb die zweite Wildener-Brücke von 1739 ...
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Brücke über die Maira. Ansteigende Fahrbahn über einem gemauerten Bogen, dat. 1543. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Kunstgeschichte, Band 2, Bern 2005) ...
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Innbrücke der Flusskorrektion. Erste, 1901 nach dem System Robert Maillarts erb. Stahlbetonbrücke mit Dreigelenkbogen und Hohlkastenkörper. Verzicht auf jegliche Ornamentik; Widerlager jedoch in traditionellem Naturstein. (Kunstführer durch die Schweiz, Hg. Gesellschaft für Schweizerische Ku ...
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